طرح ترافیک شهر قزوین نیازمند جامع نگری در همه حوزه هاست/ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺷﻬﺮ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﻭ ﺷﻬﺮ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺍﺯ ﻃﺮﯾﻖ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻗﺰﻭﯾﻦ- ﮐﺮﺝ پیگیری می شود

به گزارش روابط عمومی استانداری قزوین،

مهدی رجحانی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان که در سالن جلسات مدیریت بحران استان قزوین، برگزار شد، با اشاره به ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻏﯿﺮﻫﻤﺴﻄﺢ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻃﺮﺡ ﻫﻤﺴﻄﺢ ﻣﯿﺪﺍﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﻗﺪﯾﻢ ﻗﺰﻭﯾﻦ-ﮐﺮﺝ ،تصریح کرد: در حال حاضر مسائل مربوط به ﻣﯿﺪﺍﻥ، ﻭﺭﻭﺩﯼ‌ﻫﺎ، ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎﯼ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﻣﯿﺪﺍﻥ ﻭ ﮐﻨﺪﺭﻭﻫﺎﯼ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼﻣﺤﻤﺪﯾﻪ است و پس ﺍﺯ ﺑﻬﺮﻩ‌ﺑﺮﺩﺍﺭﯼ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﮐﻞ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﯼ قرار می‌گیرد. 

وی در ادامه با اشاره به ﻃﺮﺡ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻫﺴﺘﻪ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ، اظهار کرد: ﻃﺮﺡ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻫﺴﺘﻪ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺤﺪﻭﺩﯾﺖ ﺧﻄﯽ (ﻓﻘﻂ ﺑﺮﺍﯼ ﭼﻨﺪ ﺧﯿﺎﺑﺎﻥ) ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﯾﯿﺪ نیست و باید شهرداری ﺑﺮﺭﺳﯽ‌ﻫﺎﯼ ﺑﯿﺸﺘﺮی در این حوزه انجام دهد. 

رجحانی خاطرنشان کرد: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪﻡ ﺍﺟﺮﺍﯼ ﮐﺎﺭ ﺩﺭ ﺯﻣﯿﻨﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻨﺪﺭﻭﯼ ﺍﺗﻮﺑﻮﺱ، ﺍﺣﺪﺍﺙ ﭘﯿﺎﺩﻩ‌ﺭﺍﻩ‌ﻫﺎ، ﺗﮑﻤﯿﻞ ﺧﻄﻮﻁ ﺩﻭﭼﺮﺧﻪ اشتراکی ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ و ﻃﺒﻖ ﺍﻓﻖ‌ﻫﺎﯼ ﻃﺮﺡ؛ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ باید در اسرع وقت ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺟﻬﺖ ﺍﺟﺮﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ اجرایی کند. 

وی تاکید کرد: ﺍﺟﺮﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺧﻄﻮطBRT و احداث ﭘﺎﺭﮐﯿﻨﮓ ﻫﺎﯼ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺩﺭ ﻣﮑﺎﻥ‌ﻫﺎﯼ ﭘﯿﺶ‌ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪﻩ نیز از جمله مواردی است که ﺟﻬﺖ ﺍﺟﺮﺍ باید ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﯾﺖ ﮐﺎﺭﯼ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﯿﺮﺩ. 

معاون عمرانی استانداری قزوین اظهار کرد: همچنین ﺯﻣﺎﻥ‌ﺑﻨﺪﯼ ﻃﺮﺡ ﻭ ﺍﺟﺮﺍ باید به نحوی ﭘﯿﺶ‌ﺑﯿﻨﯽ شود ﮐﻪ تاخیر ﺍﯾﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻃﺮﺡ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ ﻧﻘﻞ، ﺩﺭ ﻧﺰﺩﯾﮏ‌ﺗﺮﯾﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺟﺒﺮﺍﻥ شود. 

وی در ادامه جلسه با اشاره به ﻃﺮﺡ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ- ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺍﺯ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﺁﺏ، یادآور شد: ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺷﻬﺮ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﻭ ﺷﻬﺮ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺍﺯ ﻃﺮﯾﻖ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻗﺰﻭﯾﻦ- ﮐﺮﺝ، به منظور ﺟﺪﺍ کردن ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻣﺤﻠﯽ ﺍﺯ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻣﻠﯽ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﺼﺎﺩﻓﺎﺕ ﻣﺤﻮﺭ ﻣﺬﮐﻮﺭضرورت دارد. چرا که ﻃﺒﻖ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺼﺎﺩﻓﺎﺕ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﺎﺩﺛﻪﺧﯿﺰ ﺩﺭ ﻣﺤﻮﺭ ﻗﺰﻭﯾﻦ-ﮐﺮﺝ، ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ است.

رجحانی تاکید کرد: در این راستا باید ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﻓﺎﺯ ﯾﮏ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﻓﺎﺯ ﯾﮏ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ صورت بگیرد، همچنین ﺍﺟﺮﺍﯼ ﻃﺮﺡ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺗﺎ ﮐﻮﺭﺍﻧﻪ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﺍﺯ ﺭﻭﺳﺘﺎﯼ ﮐﻮﺭﺍﻧﻪ ﺗﺎ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺑﺎﺷﺪ.
 
وی تصریح کرد: ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﺷﻮﺭﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﯾﺰﯼ ﺍﺳﺘﺎﻥ، ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺳﺎﺯ ﺩﺭ ﺣﺮﯾﻢ ۶۰ ﻣﺘﺮﯼ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﻣﺠﺎﺯ نیست، بنابراین ﭘﯿﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﯽ‌شود ﻃﺮﺍﺣﯽﻫﺎﯼ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﯾﮏ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻣﺴﯿﺮﻫﺎﯼ ﭘﯿﺎﺩﻩ، ﺩﻭﭼﺮﺧﻪ ﻭ ﻓﻀﺎﯼ ﺳﺒﺰ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ. 

رجحانی یادآور شد: ﺿﺮﻭﺭﯾﺴﺖ ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ ﺷﺮﮐﺖ ﺁﺏ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﯼ ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ ﺣﻔﻆ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﯽ ﺩﺭ ﻣﺠﺎﻭﺭﺕ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﺟﻬﺖ ﺧﺪﻣﺖﺩﻫﯽ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﯼ ﺍﺯ ﮐﺎﻧﺎﻝ، ﺣﻔﻆ ﻣﺤﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺍﺻﻠﯽ ﺁﺑﺮﺳﺎﻧﯽ ﻃﺎﻟﻘﺎﻥ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺩﯾﮕﺮ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﮐﯿﺪ ﺷﺮﮐت ﻣﺬﮐﻮﺭ، ﺑﺎ ﻫﻤﮑﺎﺭﯼ ﺷﺮﮐﺖ ﺁﺏ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﯼ، ﺩﺭ ﻃﺮﺡ ﻣﺸﺎﻭﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.

وی در ادامه با اشاره به ممنوعیت ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ شرکت های تولیدی ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ شامل ﺧﺮﻭﺝ ﯾﺎ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ، تاکید کرد: ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ ﻏﯿﺮﻣﺠﺎﺯ ﺩﺭﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺑﺮﺍﯼ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﮐﺎﺭﺑﺮﯼ ﺍﻋﻢ ﺍﺯ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﺠﺎﺕ، ﺷﻬﺮﻫﺎ، ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ  ﺑﺪﻭﻥ ﺳﯿﺮ ﺭﻭﺍﻝ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ ﻭ ﺭﻋﺎﯾﺖ ﺁﯾﯿﻦ‌ﻧﺎﻣﻪ‌ﻫﺎ ﻣﺠﺎﺯ ﻧیست ﻭ  ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﯾﺠﺎﺩ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ ﻏﯿﺮﻣﺠﺎﺯ، ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻗﻀﺎﯾﯽ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﺩﺍﺩﻩ می‌ﺷوﺪ.